近几年来，各地物流行业诈骗案子呈上升趋势，涉案金额也令人触目惊心。现在青岛物流小编给我们扒扒有哪些骗局，希望大家在今后多加注意防范。

一、高价引诱司机接打电话骗到商场外买卖

司机初到一地、受到高运价引诱、急于配货回来，随便接到电话就去签合同、被引诱到没有信誉保证的当地订货，上圈套或敲诈信息费。

注意事项

第一 司机应选择有规划实力、有诚信保证的商场配货。

第二 司机要了解发货人身份以及验证实在的身份信息。

第三 司机需要在客服基地进行配货公证，即便司机上圈套也可由商场管理方进行首赔付。

二、席位被上家货主骗致使司机上圈套信息费

席位第一次或许与不熟悉的货主发货上圈套，司机放车过去在高速路或半途或在装货地被追加信息费，更改合同，司机未奉告座位直接付信息费，抵达装货地后发现底子没货、没厂、没人，被逼放空。

注意事项

第一派车席位应负首要责任，与不熟识或不了解发货商的情况下急于派车，危险极大。座位应收取放空保证金及验证发货人身份证件后与之协作。

第二司机在装货途中或许见到上家货主更改合同有必要告诉派车座位，追加信息费要有凭证。

三、买卖信息不明确形成胶葛

装卸货地址不精确或发作更改(有些山路大车上不去);吨位不精确(超越1.5吨);宽度高度不精确(超越10公分);车型不精确(有的货请求高栏车或许新车);装卸东西的特殊请求(如租用焊接东西、篷布是新的、轮胎请求新的等);气候因素形成装不上货(下雨装生果蔬菜、报价变化、改动运送线路等);货品发作损坏扣运费、推迟结运费、回单推迟寄回、装货吨位减少扣运费。

注意事项

此类胶葛简单形成司机敲诈挟制。有些不明白物流或疏忽大意的货主经常出现吨位、长宽高级不精确的现象。货主发货有必要精确了解发货的各项信息。

四、货品被转为海运或零担运送致使推迟到货、货损、货品丢掉、司机敲诈

有些东北线设专人或倒短车在商场内以贱价将货接到手，然后易手给零担专线或海运公司。司机电话打不通，快到后司机挟制先打钱在送货或换车倒过去。

注意事项

此种骗术首先要避免受低价引诱，留心商场曝光台的黑名单，发现这种情况坚决举报、采纳法律手段绝不姑息。

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