青岛物流小编发现互联网+物流成为了物流职业的热词。国务院总理李克强在国务院常务会议上，提出要开展互联网+高效物流，构建物流信息同享系统，加速建造物流信息交易渠道。他说，“推进互联网+物流，既是开展新经济，又能提高传统经济。”由此可见，互联网正在越来越深刻地改造着物流职业。
      毫无疑问，传统物流职业遭到互联网+概念的拥抱和改造，职业革新剑拔弩张。但传统物流企业怎么拥抱改动，捉住政策机会，找准切入点，完结与互联网+的深度交融,打破窘境?这是每个物流企业要认真思考的问题。

面临不可知的未来，传统物流企业似乎现已迷失在前进的路途上。一方面难以利用互联网+新趋势改动已有的商业形式，仍然要依托原有事务稳定开展;另一方面也难以彻底转型，将资源投入到全新的探索中，毕竟多年的堆集让传统物流企业现已对这样大幅度的转型不报有任何期望。创业公司的突进又让传统物流企业们感觉利诱，为什么这些企业能用新概念取得高额融资，为什么这些企业能运用互联网营销取得快速生长，为什么这些企业将引领物流职业全体方向?
      晋级产品竞争力，应对传统形式的革新
      为投合目前互联网经济开展形势，安得物流发力物流+互联网，以“全网直配，运联全国”为战略目标，追求实体资源网与数据信息网互联互通。
总的来说，在互联网+年代下，传统物流企业首先要做好传统3PL，为客户供给仓一体化物流效劳，且具有为制造业等企业供给归纳效劳的才能。在此基础上，重新打造产品竞争力，完结物流环节、物流信息的革新、物流全链条的转型，才是生存之道。
同时，在互联网+的年代，物流业与金融业、制造业等其他职业的多元交融也将成为互联网+年代物流业开展的方向。像安得物流研发的直通宝、直融宝两大渠道，进一步促进了安得物流网络化、多式联运、仓储资源等优势。

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