（1）标准修补站点办理，进步修补人员业务本质。正常的保养及小修都应在修补厂内进行，月底由单位一致结算。因为车辆的修补需求很强的专业知识，一般办理人员是很难全面掌握的。这就要求业务人员进步本质，不断加强自我学习，努力进步业务水平。如果企业没有自已的修补厂，应指定修补厂定点修补，月底由单位一致结清费用。如果车辆需求大修补时，应经有关技能鉴定部分审核及领导的批准。

     （2）严厉把好暂时修补费用关。如果车辆是内行驶过程中损坏，那么这就有可能存在修补时驾驶员与暂时修补点彼此勾通，存在虚开发票多报销的现象，以及修补人员为图便利，不替换小零件而替换配件的现象。关于这种情况，能够同意进行替换修补，可是，要求将所替换的零部件带回，以备技能鉴定人员对整个替换的零件进行仔细检查。加油站相互勾通，一旦发现有不正当的买卖，对当事者按有关规定严肃处理。

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